À LA POMPE, EN TOUTE TRANSPARENCE
Un litre. Où va votre argent ?
Derrière le prix affiché, découvrez la part du carburant et celle des taxes.
Relevé antérieur à aujourd’hui : les montants affichés ne sont pas présentés comme les prix du jour.
du prix sont des taxes1,03 € sur 2,18 € payés
Le détail de votre ticket
Pour 1 LLe saviez-vous ? Une TVA à 20 % représente 16,67 % du prix TTC, pas 20 %.
ZOOM SUR LA PART VERTE
Que paie le hors taxes ?
1,149 € hors taxes pour 1 L. Les taxes ci-dessus sont calculées ; le détail ci-dessous est une approximation.
Repère pétrole brut
≈ 0,588 €51,2 % du HTBrent en euros par baril, ramené à un litre. Ce n’est pas le coût d’achat réel du brut de ce carburant.
Repère raffinage
≈ 0,236 €20,5 % du HTMarge brute de raffinage d’un panier de produits : coûts et marge, pas bénéfice net. Indicateur mensuel provisoire.
Autres coûts & marges
≈ 0,325 €28,3 % du HTSolde estimatif : biocarburants, logistique, stockage, distribution, CEE, marges et écarts du modèle. Il ne mesure pas le bénéfice des stations.
Pourquoi ce sont des repères, pas une facture réelle
Le Brent hebdomadaire de 93,47 €/baril est divisé par 158,9873 L, soit environ 0,588 €/L. Le raffinage reprend l’indicateur mensuel provisoire de septembre 2026 : 23,6 centimes/L. Le solde est calculé par différence avec le hors taxes du prix choisi. Ces deux indicateurs n’ont pas la même période et le raffinage porte sur un panier de produits, pas sur ce carburant précis. Les rendements, mélanges, décalages d’approvisionnement et coûts propres à chaque station ne sont pas connus. Le solde n’est donc ni une marge nette ni une mesure isolée des frais de distribution.
Source : DGEC, note du 11 septembre 2026, pages 2–3 ↗Les postes transport, biocarburants, distribution et bénéfice ne sont pas séparés faute de données suffisamment fiables. E85 et GPLc : pas d’extrapolation du modèle pétrolier.
PASSEZ DU LITRE AU PLEIN
Et pour votre réservoir ?
Une taxe fixe, une part variable.
L’accise ne monte pas avec le prix du pétrole. Sa part dans le prix total diminue lorsque le prix à la pompe augmente.
La TVA porte aussi sur l’accise.
La partie violet clair du graphique montre cette TVA. Elle est comprise dans la TVA totale, pas ajoutée une seconde fois.
Hors taxes ne veut pas dire bénéfice.
Cette somme finance toute la chaîne : matières premières, transformation, acheminement et vente, marges comprises.
LES CHIFFRES, SANS RACCOURCI
Sources & méthode
Comment le prix moyen est-il calculé ?
Moyenne arithmétique des derniers prix déclarés, une observation par station et carburant, en France continentale (hors Corse et outre-mer). Les prix datant de plus de 30 jours et les carburants signalés en rupture sont exclus. Le périmètre correspond aux stations présentes dans le flux du ministère. Ce n’est pas une moyenne pondérée par les volumes vendus ni une moyenne publiée par l’État. Les moyennes sont calculées par l’API du ministère de l’Économie sur toutes les observations admissibles, sans se limiter à la première page de résultats. Le site tente une actualisation à l’ouverture, avec un cache de 10 minutes. Si elle échoue, le dernier relevé vérifié reste affiché et daté ; il peut donc être antérieur au jour courant. Les déclarations des stations peuvent elles aussi être plus anciennes.
Déclarations retenues pour SP95-E10 : du 2026-08-22 au 2026-09-20.
Ministère de l’Économie · API du flux instantané v2 ↗La formule et les taux utilisés
Pour un prix TTC P et une accise A par litre : coût hors taxes H = P / 1,20 − A ; TVA sur le carburant = 0,20 × H ; TVA sur l’accise = 0,20 × A. Le total des taxes vaut A + P / 6. Calculs faits avant arrondi ; les sommes affichées peuvent différer de 0,001 €.
Barème continental : gazole 0,6075 €/L ; SP95-E5 et SP98 0,6902 €/L ; E10 0,6702 €/L ; E85 0,1183 €/L. Pour le GPLc, le tarif est de 0,2071 €/kg : sa conversion en litre est estimée avec 0,55 kg/L, soit 0,113905 €/L. Sa composition et sa densité font varier le montant réel.
Source : guide fiscal 2026, pages 6, 22–24 et 37. Pour E10, le taux de 75,397 €/MWh × 3,2 GJ/hL / 3,6 donne 67,02 €/hL (arrondi). L’annexe du guide affiche 67,50 €/hL, incohérent avec ce taux : le calcul retient le taux du tableau principal. La Corse et l’outre-mer suivent des régimes différents et sont exclus de cette simulation.
Ministère de la Transition écologique · guide fiscal 2026 ↗Décomposition pédagogique de l’accise et de la TVA, pas un audit de tous les prélèvements supportés par la filière. Les coûts indirects (dont CEE) restent dans le poste hors taxes. Barèmes vérifiés le 18 septembre 2026 ; à réviser en cas de changement fiscal. Aucun prix fictif n’est utilisé. La date du relevé affiché fait foi, même si l’actualisation échoue.
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